منابع آب در كرۀ زمين
اگر كسي زمين را از فضا مشاهده نمايد آنرا به شكل يك سيارۀ آبي رنگ و پر از آب خواهد ديد. حجم تمام آب هاي كرۀ زمين در حدود ۱۳۶۰ میليون كيلومتر مكعب تخمين زده شده است. اين حجم با توجه به چرخه آب به طور دايم در بين منابع گوناگون در حال جابجايي است. مهمترين منابع آب در كرۀ زمين عبارتند از: آب هاي زيرزميني، آب هاي جوي باران و برف»، آب هاي سطحي رودخانه، درياچه، دريا و اوقيانوس» و همچنين بخشي از آب موجود در كرۀ زمين به صورت بخار در اتموسفير و بخشي ديگر به صورت جامد در يخچال هاي طبيعي وجود دارد.
حجم تقريبي ميزان آب هاي ذخيره شده در اين منابع به اين شرح است:
o اوقيانوس ها: در حدود ۱۳۲۰ ميليون كيلومتر مكعب ۹۷.۲%»
o يخچال هاي طبيعي: در حدود ۲۵ ميليون كيلومتر مكعب ۱.۸%»
o قشر هاي زيرزميني: در حدود ۱۳ ميليون كيلومتر مكعب ۰.۰۹%»
o آب هاي شيرين موجود در درياها، درياچه ها و رودها: در حدود ۲۵۰ هزار كيلومتر مكعب ۰.۰۲%»
o بخار آب در هوا: در حدود ۱۳ هزار كيلومتر مكعب ۰.۰۱%»
استفاده از آب
ميزان زيادي آب به دليل آبياري محصولات در بخش زراعت به مصرف مي رسد. حد اوسط جهاني ميزان برداشت آب از منابع از سال ۱۹۶۰ ميلادي به منظور آبياري زمين ها ۶۰ درصد افزايش يافته است و اين در حالي است كه ميان ۲۰ الي ۳۰ درصد آن تبخير يا جاري شده و ضايع مي شود. ميزان برداشت آب در كشورهاي در حال توسعه مثل افغانستان به خاطر عدم موجوديت ابزار لازم دو برابر كشورهاي توسعه يافته براي هر هكتار است، در حالي كه ميزان محصولات زراعتي آن ها يك سوم مي باشد. به علاوه، در اكثر نقاط خشك و نيمه خشك، به دليل كمبود بارش هاي جوي ۹۰ فيصد آب مورد ضرورت براي آبياري زمين ها از آب شيرين تأمين ميگردد، در حالي كه كشورهاي توسعه يافته اين رقم را به ۴۰ درصد رسانده اند.
جواب این سوال شما را غافلگیر خواهد کرد؛ چون حقیقت این است که نصب آینه در کابین آسانسور دلیل روانشناسانه دارد.
امروزه در شهرهای بزرگ، تعداد زیادی از بناهای بلند و چندطبقه وجود دارند که استفاده از آنها بدون آسانسور، غیرممکن بهنظر میرسد. اما حتی ایستادن در کابین آسانسور برای چند دقیقه میتواند خستهکننده باشد؛ پس چه کاری میتوان انجام داد؟
در دورانی که تنها چند سال از شناخته شدن آسانسور بهعنوان وسیلهای برای جابهجایی بین طبقات گذشته بود، مردم از کندی حرکت آسانسورها شکایت داشتند؛ متخصصان دریافتند که این موضوع به خاطر خستهکننده بودن نگاه کردن به کابین آسانسور است!
یکی از راهکارهایی که بسیار مورد استقبال افراد قرار گرفت، استفاده از آسانسورهای شیشهای بود. آسانسورهای شیشهای یا کابین شیشهای به آسانسورهایی گفته میشود که در زمان حرکت آسانسور افراد بتوانند بیرون آسانسور را ببینند. این آسانسورها به قدری مورد استقبال افراد قرار گرفت، که امروزه در تمام فروشگاههای بزرگ از این نوع آسانسور استفاده میشود.
آسانسور آکوایومی یا آکوادام» یکی از زیبا ترین آسانسورهای کابین شیشهای جهان است. این آسانسور در مرکز، بزرگترین آکواریوم عمودی جهان، در هتل رادیسون» در آلمان قرار گرفته است.
| |||
یک خبرگزاری داریم در این خبرگزاری فرضی به فن آوری اطلاعات رو آورده و کلیه عملیات خود را با فن آوری اطلاعات انجام می دهد و چهار اصل ذخیره، بازیابی، پردازش و انتقال اطلاعات را انجام می دهد. خبرنگار فرضی این خبرگزاری، خبر خود را به وسیله سخت افزار کامپیوتر و نرم افزار ویراستاری تحریر می کند و در قسمتی از کامپیوتر خود ذخیره می کند( ذخیره اطلاعات) سردبیر خبر را بازخوانی می کند وتصحیح می نماید (بازیابی اطلاعات) ؛ و آن را روی سرور برمبنای خروجی و فرمت خاص می دهد (پردازش اطلاعات) حال این خبر برروی شبکه ملی پخش می شود(انتقال اطلاعات) پس چهار اصل اطلاعات را داراست.
این 4 اصل خبرگزاری را به فن آوری اطلاعات سوق داده است .
پس از دردسترس قرارگرفتن كامپيوتر درسال 1950 ميلادى، اولين كاربرد علمى كه كامپيوتر درآن استفاده شد انتخابات رياست جمهورى آمريكا درسال 1951 بود. درسال 1960 با حضور كامپيوتر بزرگ (Main frame) ايده توسعه پايگاه هاى اطلاعاتى متمركز اطلاعات ومفهوم انفورماتيك(داده پردازی) شكل گرفت وكاربردآن در زمینه مديريت اطلاعات طرفداران بيشترى پيدا كرد. اين ايده درسال هاى 1970 تا 1980 بصورت استفاده از سيستم هاى هوشمند وكمك به تصميم گيرى شكل قوى ترى به خود گرفت وايده اصلى اتوماسيون ادارى وسيستم هاى بدون كاغذ را تقويت نمود. دركشورهاى ديگر مثل ژاپن، آلمان، انگلستان وغيره نيز كاربردهاى كامپيوتر درزمينه خدمات بانكدارى، هتلدارى، مديريت پروژه هاو… رشد نمود.
ضعف اين سرويس ها وكاربردها در نبود سيستم هاى قوى ارتباطى بيشتر مشخص شد زيرا باوجود تلفن و تلگراف امكان انتقال اطلاعات با حجم بالا امکان پذیر نبود و قدرت سيستم هاى محاسباتى وكاربردهاى انفورماتيك آن تنها درحوزه هاى محدود قابل استفاده بود. با رشد روزافزون شبكه هاى كامپيوترى وقدرت ارسال اطلاعات علاوه برصدا، ازطريق شبكه هاى مخابراتى دردهه 1980 گستره كاربردهاى انفورماتيك ازطريق شبكه رو به فزونى گذاشت. سپس با پيوند تاريخى قدرت محاسباتى كامپيوترها وامكان ارسال اطلاعات، فن آورى اطلاعات متولد شد.
هنگام تهیه گزارش ها، باید از نیازها، تحصیلات و موقعیت کاربران و استفاده کنندگان در سازمان آگاه باشیم و داده ها را بر اساس نیاز آنان به اطلاعات مورد نظر تبدیل کنیم. همچنین اطلاعات باید دقیق و به روز باشند به طوری که باعث بهبود تصمیمات شوند. پارامترهای به موقع بودن، مناسبت، دقت، جزئیات، تکرار و قابلیت فهم به عنوان ویژگی های اصلی اطلاعات مطرح هستند. دانش: اطلاعات در مرحله بعدی این فرایند به وسیله پرسنل سازمان به دانش تبدیل می شود. برای تولید دانش در یک فرایند نیاز به اطلاعات، نیروی انسانی و مدیریت دانش داریم. دانش از مهمترین نتایج این فرایند است که باعث ایجاد مزیت رقابتی برای سازمان می شود. امروزه دانش را به عنوان مهمترین منبع نوآوری، بهره وری انسانها و در نهایت رشد و بقای سازمان می شناسند. در منابع علمی معتبر نیز دانش را آمیخته ای از نظرات تجربیات، تئوری ها، الگوها، مهارت و سرمایه های اطلاعاتی تعریف می کنند.
تنوع اجزاي آسانسور
-کابين : در ابعاد مختلف بسته به ظرفيت آسانسور ساخته ميشود. ديواره هاي کابين از جنس فولاد يا فولاد ضد زنگ يا شيشه ايمني مي باشد. کابين شيشه اي در چاه هاي غير بسته (بدون ديوار يابا ديوار شيشه اي ) کاربرد دارد که به آن آسانسور پانوراميک گفته ميشود.
- تزئینات کابین : تزئینات متداول داخل کابین به ترتیب افزایش قیمت به شرح زیر است:
· فرمیکا با زوار آلومینیوم
· فرمیکا با زوار استیل
· فرمیکا و پنل های استیل
· روکش استیل خش دار
· روکش استیل گندمی
· روکش استیل طرح دار
البته بعضی انواع فرمیکای ضد خش هم قیمت استیل می باشد.
در این آسانسورها ریلها و تجهیزات متصل شده روی دیوار چاه آسانسور با مغناطیس دائم نقش استاتور موتور و کابین آسانسور نقش روتور را ایفا میکنند. با اتصال جریان برق به استاتور، میدان مغناطیسی ایجاد و به روتور القا میگردد. میدان مغناطیسی ایجاد شده در نقاطی قطع و با القای جریان برق به وسیلهٔ سیم پیچهای استاتور، سیم پیچهای تعبیه شده روی روتور باردار شده و کابین به حرکت در میآید؛ بنابراین در این آسانسورها اجزایی نظیر وزنه تعادل، کابل فولادی، موتورخانه و وجود نخواهد داشت. آسانسورهای مغناطیسی بسیار ایمنتر از آسانسورهای معمولی بوده اما از لحاظ قیمتی بسیار گرانتر میباشند.
نکات مهم ایمنی آسانسور
زمانی که منتظر رسیدن آسانسور هستید:
بدانید به کدام طبقه میخواهید بروید
• دکمه فراخوان آسانسور مربوط به جهتی که میخواهید بروید (بالا یا پایین) را یک بار فشار دهید
• به علائم آسانسور که رسیدن به طبقه مورد نظر شما را اعلام میکند توجه داشته باشید.
• از وضعیت سلامتی خود که ممکن است باعث حادثه و یا به زمین افتادن شود آگاه باشید
• بافاصله از درهای آسانسور بایستید و برای خروج مسافران آسانسور کنار بایستید و راه باز کنید.
• اگر کابین آسانسور که در حال رسیدن است پر است، سوار نشوید و منتظر دفعه بعد بمانید
• سعی نکنید به زور وارد آسانسور شوید یا مانع بستن در شوید، منتظر کابین بعدی بمانید.
• در حوادث آتشسوزی یا مسائل دیگری که ممکن است منجر به اختلال در سیستم برقی ساختمان شود از پلهها استفاده کنید
درباره این سایت